Руководство ZTE, будучи, что называется, «прижатым к стенке», решило пойти на мировую с правительством США. Напомним, что причиной конфликта между китайским производителем и американскими властями стало торговое эмбарго с Ираном и КНДР. Речь идёт о запрете на экспорт любых технологий, принадлежащих разработчикам из США, на территории двух указанных стран.

Компанией ZTE, активно закупающей комплектующие для своей продукции у партнёров из Штатов, данное эмбарго было проигнорировано. И соответствующее наказание в виде санкций от американской стороны не заставило себя долго ждать. Активная коммерческая деятельность на рынках Ирана и Северной Кореи вынудила правительство Соединённых Штатов ограничить доступ китайской компании к комплектующим американских разработчиков.

Санкции лишили ZTE не только ключевых деталей для своей электроники, но и программного обеспечения, которое также попало под запрет. И хотя со стороны США спустя некоторое время начало действовать послабление в виде временного снятия запрета на коммерческую деятельность с американскими фирмами, такое положение вещей явно не устраивало китайского гиганта. 

Недавно мы сообщали, что руководство ZTE осознало свою ошибку и готово приступить к урегулированию конфликта, который обойдётся им в весьма круглую сумму. Правда, размер компенсации за нарушение торгового эмбарго на тот момент известен ещё не был. Да и сам факт сделки между ZTE и Министерством торговли, юстиции и финансов США до последнего оставался под большим вопросом. Однако эксперты заверяли, что у производителя из Поднебесной просто нет иного выхода из сложившейся ситуации, а сумма штрафа для её решения может достичь цифры с девятью нулями.  

Вчера на официальном сайте ZTE появилась информация о достигнутом соглашении с американской стороной. В рамках данной резолюции китайская компания обязуется выплатить компенсацию в размере ~$892 млн за нарушение торгового эмбарго.

Также Бюро промышленности и безопасности при Министерстве торговли США будет следить за дальнейшим соблюдением ZTE установленного регламента по отношению к Ирану/КНДР. Согласно пресс-релизу Министерства юстиции США, которому было поручено разобраться в деятельности ZTE, фирма из Поднебесной задействовала для работы на рынках Ирана и КНДР теневые схемы, целью которых значилось сокрытие реальных объёмов продаж и полученной прибыли. В договоре между правительством США и ZTE также прописано, что повторное выявление случаев нарушения со стороны ZTE приведёт к штрафу в дополнительные $300 млн.

По данным информационного агентства Reuters ZTE за последние 6 лет поставило в Иран фирменной продукции в общей сложности на $32 млн.

Источник

Китайская корпорация Alibaba представила собственное видение того, как может выглядеть тест-драйв и покупка автомобиля в современном мегаполисе.

В августе этого года, напомним, стало известно, что Alibaba планирует установить в Китае торговый автомат, который позволит выбирать и приобретать автомобили люкс-класса. Специальная система способна автоматически доставлять ту или иную машину с одного из этажей комплекса в бокс выдачи на первом этаже.

И вот теперь Alibaba рассказала (см. видео ниже), как именно работает система. Весь процесс начинается с установки на смартфон мобильного приложения Taobao, при помощи которого можно выбрать желаемый автомобиль — для этого, например, можно сделать снимок машины на улице.

Если запрашиваемая модель есть в наличии, пользователю будет предложен тест-драйв. Для записи на него нужно будет указать определённые персональные данные и сделать снимок лица. Впоследствии селфи-изображение будет использовано терминалом торгового автомата для распознавания пользователя и выдачи нужного автомобиля.

Тестировать машину можно в течение трёх дней. После этого автомобиль можно либо приобрести через мобильное приложение, либо вернуть и записаться на тест-драйв другой модели. Участникам программы Alibaba Super Member для использования сервиса даже не придётся вносить залог. 

Источник

Как самостоятельная дисциплина компьютерное зрение зародилось в начале 50-х годов прошлого века. В 1951 году Джон фон Нейман предложил анализировать микроснимки при помощи компьютеров путём сравнения яркости соседних частей изображения. В 60-е годы начались исследования в

Читайте далее

Ученые из Массачусетского технологического института занимаются не только разработками в сфере робототехники и электроники, но еще и в сфере модернизации пищевой промышленности. Не так давно во время конференции Ассоциации по вычислительной технике в Денвере они

Читайте далее

В отличие от концепции автомата по продаже и тестированию автомобилей в современном мегаполисе, идеи Alibaba в области роботов были прежде менее футуристичными и в основном ограничивались собственными складами (как и в случае Amazon). Но теперь китайский гигант в области интернет-продаж представил робомобиль-доставщик грузов, использующий лидары для навигации.

Создаются такие машины в сотрудничестве с компанией RoboSense — последняя разрабатывает системы компьютерного зрения, с помощью которых автопилот строит объёмную карту окружающего пространства. Компании отмечают, что робомобили типа G Plus (как легковые, так и грузовые) значительно снижают стоимость доставки за счёт перехода на беспилотную логистику и могут производиться серийно. Автомобили и грузовики могут быть оснащены различными интеллектуальными устройствами для курьерских надобностей, выступать в роли мобильной станции отправки грузов, точки продажи кофе и в других розничных сценариях.

В автомобиле Cainiao G Plus собственно от Alibaba используются три лидара RS-LiDAR-M1Pre: два спереди и один сзади, что, по словам производителя, обеспечит очень качественное 3D-восприятие среды при езде. Технология позволяет автомобилям чётко видеть направление движения: форму, расстояние, азимут, скорость, направление движения пешеходов, автомобилей, грузовиков и так далее, а также точные области для перемещения — всё это обеспечивает плавный поток беспилотных авто в сложных дорожных ситуациях.

По сути, Cainiao G Plus является курьером на колёсах, призванным осуществлять доставку пакетов и еды в спокойном (и удобном для пешеходов) темпе: максимальная скорость робота составит до 15 км/час, и будет снижаться до 10 км/ч если вокруг есть люди или автомобили. Такой доставщик при достижении пункта назначения может автоматически выгрузить посылку или дать пользователю возможность ввести PIN-код, чтобы получить груз. Cainiao G Plus может оснащаться целым рядом контейнеров разного размера. В настоящее время робот тестируется в штаб-квартире Alibaba в Ханчжоу, а его коммерческое производство, как заявляет компания, начнётся уже в этом году.

Важной особенностью используемых в роботе лидаров является отсутствие громоздких механически передвигающихся зеркал. RoboSense называет свои решения твердотельными лидарами или MEMS LiDAR: лазеры в них направляются множеством очень маленьких зеркал, объединённых в MEMS (микро-электро-механическую систему). Такая схема требует лишь несколько лазерных излучателей и приёмников для сканирования окружения, причём разрешение оказывается очень высоким (вертикальное — 0,2°).

В традиционном механическом многолучевом лидаре для достижения такого же эффекта потребовались бы сотни лазерных передатчиков и приёмников, одновременно вращающихся и сканирующих, что значительно увеличивает затраты, снижает производительность и надёжность. Технология MEMS LiDAR помимо превосходных характеристик, уменьшения габаритов и улучшенной стабильности, позволяет добиться существенной экономии.

Alibaba также представила умный почтовый ящик Cainiao box, который пользователи могут установить у входной двери своей квартиры. Он использует технологию распознавания лиц для разблокировки замка курьерами и пользователями, а также управляется со смартфона. Владельцы могут даже удалённо контролировать температуру внутри почтовых ящиков, чтобы доставленная еда оставалась тёплой или холодной.

В рекламе нового устройства Alibaba задаётся вопросом: что если курьер придёт посреди VR-танцев или открывать дверь неудобно по другим причинам? Курьер может оставить посылку в умном ящике. Впрочем, Cainiao box представляет собой лишь концепцию, без определённой даты выпуска.

Источник

Китайская компания Xiaomi сообщила о внедрении поддержки голосового помощника Google Assistant в свои продукты для «умного» дома.

Благодаря поддержке Google Assistant пользователи смогут взаимодействовать со своими устройствами через соответствующее мобильное приложение на смартфоне при помощи голосовых команд. Кроме того, управление может осуществляться через смарт-динамик, скажем, Google Home.

Одними из первых продуктов Xiaomi с поддержкой Google Assistant станут прикроватный светильник Mi Bedside Lamp и «умная» лампа Mi LED Smart Bulb. Эти устройства обеспечивают поддержку 16 млн цветовых оттенков. С помощью голосовых команд пользователи смогут выбирать режим работы освещения, регулировать яркость и пр.

Кроме того, поддержкой Google Assistant обзаведётся «умная» розетка Mi Smart Plug со встроенным модулем Wi-Fi. При помощи голосовых команд пользователи смогут включать и выключать любой прибор, подключенный к этой розетке.

В дальнейшем список продуктов Xiaomi, совместимых с интеллектуальным помощником Google Assistant, будет расширяться.

Добавим, что в начале мая Xiaomi подала заявку на первичное публичное размещение своих акций на Гонконгской фондовой бирже: компания рассчитывает привлечь до $10 млрд. 

Источник

Исследователи Массачусетского технологического института (МТИ) изобрели систему под названием AlterEgo, способную распознавать невербальные сигналы — то есть, по сути, читать мысли носителя. Разработка состоит из компьютерной системы и устройства, которое закрепляется за ухом, проходит по линии подбородка и заканчивается подо ртом пользователя.

Электроды носимого устройства улавливают нервно-мышечные сигналы в челюсти и лице, которые создаёт внутренняя речь — слова, которые человек произносит у себя в голове. Эти сигналы передаются системе машинного обучения, которая анализирует данные и связывает определённые сигналы со словами.

Система также может взаимодействовать с пользователем через «костнопроводной» наушник, передавая вибрации от лица к уху. Он предназначен для того, чтобы носителю было удобно получать нужную информацию, не прерывая разговор.

Исследователи протестировали систему в различных ситуациях, включая игру в шахматы, умножение и сложение, использовав в каждом случае лексикон из 20 слов. С этими 20 словами разработка достигает точности 92 %.

Со временем исследователи хотят достичь точности 100 %. Ещё один пример использования AlterEgo — выбор фильма для просмотра посредством управления тем, что отображается на экране телевизора.

Чтобы создать такое устройство, пришлось определить расположение лицевых точек с самыми надёжными нервно-мышечными сигналами. Для этого подопытным установили 16 электродов в разных частях лица и попросили четыре раза произнести в уме последовательности одних и тех же слов. Так было найдено семь самых эффективных зон. Теперь сотрудники института пытаются создать такое же устройство, но использующее только четыре точки на линии челюсти.

Источник

Создатель популярной социальной сети ВКонтакте и стремительно набирающего популярность мессенджера Telegram Павел Дуров в последнее время часто становится героем новостных сводок. Не так давно сотни СМИ наперебой обсуждали его непреклонную позицию по поводу

Читайте далее

Одна из самых древних настольных игр шахматы позволяет не только развить тактическое мышление, но и усовершенствовать другие полезные навыки. К примеру, существует масса логических задачек по расстановке фигур на шахматной доске в определенной последовательности. И за

Читайте далее

Автопроизводитель Nissan и дочерняя компания 4R Energy Corporation реализуют уникальный проект по установке городских осветительных приборов нового типа.

Инициатива под названием The Reborn Light» («Возрождённый свет») реализуется при поддержке администрации японского города Намиэ. Энергию для работы фонарей будет обеспечивать комбинация солнечных батарей и аккумуляторов, демонтированных с электромобилей Nissan LEAF после окончания срока службы.

Идея заключается в том, чтобы подарить вторую жизнь батареям, которые отработали свой ресурс в составе электрокаров. Nissan отмечает, что количество таких аккумуляторов постоянно увеличивается, а по мере роста популярности электромобилей по всему миру они будут становиться всё более доступными.

Nissan и 4R создали систему уличного освещения нового типа, которая функционирует совершенно автономно от основной энергосети, не нуждаясь в электрических кабелях или розетках.

Прототип системы будет испытан до конца марта на заводе 4R по восстановлению электрических батарей. После этого начнётся полноценная реализация проекта по организации освещения общественных зон Намиэ.

Добавим, что Nissan LEAF, впервые представленный в 2010 году, является одним из самых популярных электромобилей в мире. Нынешняя модель оборудована рядом современных систем. Это, в частности, система ProPILOT для автономного движения по одной полосе на автомагистрали, а также система парковки ProPILOT Park. Кроме того, на LEAF устанавливается электронная педаль e-Pedal, которая позволяет водителю ускорять или замедлять автомобиль, оперируя только педалью акселератора. 

Источник